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Die Zukunft des Motorsportwettbewerbs ist da – und sie hat es eilig. Zwei neue Open-Wheel-Hochleistungsrennwagen. Sieben rasante Strecken. Dutzende von Entscheidungen, die innerhalb von Sekunden getroffen werden müssen – von der Wahl der richtigen Reifen bis hin zu der Frage, ob sich der Boxenstopp wirklich lohnt. Und vor allem: ein Sitz, ein Fahrer, ein Hauptgewinn.
Folgende Strecken sind verfügbar:
Pool Position
Vergessen Sie angelegte Rennstrecken. Für wahre Open-Wheel-Liebhaber geht nichts über einen historischen Straßenkurs. Die engen Geraden, die gewundenen Haarnadelkurven, der sonnenüberflutete Glanz der französischen Riviera. Oder in diesem Fall der Vinewood Hills, wo speckige Versicherungsvertreter auf ihren Dachterrassen Yoga machen.
Der Rechtsweg
Sowohl Alkohol für Minderjährige als auch Open-Wheel-Rennen wurden zwar in Europa erfunden, aber Amerika hat der ganzen Welt gezeigt, wie man die beiden vereint. Und jetzt präsentiert Los Santos eine neue Stadtrennstrecke, die genau diese visionäre Synthese hervorhebt, die Amerika zu unserer großartigen Nation macht.
Feuchtes Vergnügen
Angesichts der Reihe an vermeidbaren Ertrinkungsunfällen im Hafen von Los Santos möchte die Hafenbehörde mit einem Imagewechsel die fantastischen Möglichkeiten aufzeigen, die ein windiges Dock ohne Leitplanken für die Open-Wheel-Rennwelt darstellt. Alles eine Frage der Optik. Vor allem unter Wasser.
Turbulenzen voraus
Meine Damen und Herren, willkommen am Internationalen Flughafen von Los Santos. Die Startbahn ist freigegeben. Im wahrscheinlichen Fall, dass das Cockpit Feuer fängt, bedenken Sie bitte, dass das Rettungsteam aufgrund von Budgetkürzungen entlassen wurde. Wir rechnen mit Turbulenzen, also legen Sie die Sicherheitsgurte an und suchen Sie den nächsten Notausgang. Kleiner Tipp: einfach nach oben raus.
Schneller ist besser
Während das System zur Rückgewinnung kinetischer Energie Ihres R88 Sie mit der Gewalt und Stabilität illegaler Splittermunition beschleunigt, fragen Sie sich vielleicht, ob es in Fort Zancudo genügend Platz für eine klassische Rennstrecke gibt. Die Antwort lautet Nein.
Stadterneuerung
Böse Zungen behaupten, Davis könnte niemals eine Open-Wheel-Serie veranstalten. Aber eine brandneue Boxengasse ist mit Sicherheit genau die städtische Investition, auf die diese unterprivilegierte Gegend gewartet hat. Also verstehen Sie die Strecke nicht als "schlecht in Schuss". Die Schlaglöcher und Betonblöcke sind die natürlichen Hindernisse, die den Sonntagsfahrer von einem echten Profi unterscheiden.
Neue Welle
Schließen Sie Ihre Augen, atmen Sie tief durch und denken Sie an etwas Schönes. Gibt es ein angenehmeres Ambiente als Wellen, die Ihnen beruhigend an die Karosserie schlagen, eine sanfte Brise, die durch Ihre Lufthutzen säuselt, und das gewaltige Knallen der oxidierten karbonverstärkten Kohlenstoff-Scheibenbremsen Ihres PR4?